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三段式氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 1.缸體，內(nèi)表面細(xì)磨精加工，內(nèi)部和外部均采用高級(jí)防腐技術(shù)，氣缸摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)，抗腐蝕性能強(qiáng)。 2.雙活塞齒輪齒條式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝位置對(duì)稱(chēng)、改變輸出軸轉(zhuǎn)向方便，使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)作迅速。 3.活塞齒條背面裝有復(fù)合軸承及導(dǎo)向環(huán)，動(dòng)作準(zhǔn)確、摩擦系數(shù)小、使用壽命延長(zhǎng)。

AT氣動(dòng)執(zhí)行器 分單雙作用 意大利AT氣缸，氣動(dòng)執(zhí)行器AIRTORQUE,Air Torque公司（簡(jiǎn)稱(chēng)AT），來(lái)自意大利，成立于1990年，是歐州*大的*氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器生產(chǎn)廠。也是目前生產(chǎn)氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器*大的廠家，年產(chǎn)量高達(dá)30萬(wàn)臺(tái)。其生產(chǎn)的氣動(dòng)執(zhí)行器以規(guī)格齊全，性能優(yōu)，質(zhì)量好、創(chuàng)新快等特點(diǎn)，擁有高度與***的評(píng)價(jià)，成為***的球閥蝶閥生產(chǎn)商的***產(chǎn)品

AT氣動(dòng)執(zhí)行器，AT氣缸，意大利進(jìn)口 ?氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分類(lèi)： ?按執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作方式分為：直行程和角行程。 2：按執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用形式分為：?jiǎn)巫饔煤碗p作用。

意大利進(jìn)口氣缸，AIRTORQUE氣缸 氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作遲緩爬行 　　1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。 　　2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng) 　　3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格 　　4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大，閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配，調(diào)整閥門(mén)扭矩 　　5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤(rùn)滑

意大利AT氣缸 進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器 ?氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分類(lèi)： ?按執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作方式分為：直行程和角行程。 2：按執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用形式分為：?jiǎn)巫饔煤碗p作用